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AMO|Amodule Network简介

AMO白皮书：http://www.amodule.io/assets/pdf/AmoduleNetwork-cn.pdf

AmoduleNetwork设计了一套全商业区块链应用模式的网络标准，遵循热插拔、模块化扩展、提供可替代的智能合约、共识机制、P2P网络传输、大数据加密存储、多账号等功能。将各领域各行业所需区块链化的合约层进行封装，搭配可视化操作系统方便各语种开发者迅速调用。需要进行链改的业务项目将快速建立去中心化的应用场景，根据自身需求搭建业务模型，而不再需要从下到上重新开发节省人力财力，这将急速的推动区块链商业应用落地以及传统行业区块链改造工程。

【NAC基金会要求驳回美国SEC提起的有关加密期诈诉讼】NAC基金会指控美国证券交易委员会（SEC）在一个正在进行的案件中有不当行为。据10月20日的法庭文件显示，NAC基金会及其创始人Rowland Marcus Andrade要求旧金山联邦法官驳回SEC今年6月提起的诉讼。SEC指控和Andrade他的助手Jack Abramoff进行了560万美元的代币发行投资者。Rowland Marcus Andrade称，SEC指控他提供了一项从未开发的技术并“故意试图误导法院”。他表示，SEC知道他持有与NAC基金会的数字货币“AML比特币”相关的反技术专利。（Cointelegraph）}

【声音 | 摩根溪创始人：中本聪没有筹集资金建造比特币，钱永远不能阻止企业家】摩根溪创始人Anthony Pompliano今早发推称：“中本聪（Satoshi Nakamoto）没有筹集资金来建造比特币。钱永远都不能阻止企业家”。他也在评论中表示，只有当你发现产品适合市场，而且不需要筹集太多资金时，这才是对的。没有产品-市场匹配（PMF），钱就不重要了。太多的钱会扼杀一家企业。

【声音 | AMO创始人SangGyoo Sim：区块链技术将确保智能车数据安全性】据韩国文化新闻社报导，车辆数据共享与交易区块链项目AMO创始人SangGyoo Sim博士接受采访时称：“类似智能手机的苹果和安卓应用商城极大丰富了人们的需求，智能车时代也将势必出现基于区块链技术的汽车数据应用平台，从而满足出行人群的各类需求。智能车时代的车辆数据安全将势必成为重中之重，区块链技术的去中心化分布式存储将有效抵御黑客等对智能车的攻击，从而确保出行人群的安全行驶”。

【动态 | 立陶宛银行已选择IBM和Tieto作为其LBChain技术项目的最终入围者】立陶宛银行（Bank of Lithuania，该国央行）已选择IBM和Tieto作为其LBChain技术项目的最终入围者，该项目旨在创建一个新的基于区块链的平台。这两家公司都将进入测试的最后阶段，今年晚些时候将宣布获胜者。该行LBChain项目经理Andrius Adamonis表示：“最后的测试阶段将展示哪种解决方案最适合市场需求。”注：LBChain既是一个技术平台，也是一个监管沙箱，旨在解决“金融创新者面临的几个问题”。该平台基于Hyperleger Fabric和R3的Corda，并提供了测试各种金融产品和服务的可能性。（Fintech Futures）}

【声音 | 西班牙对外银行高管：目前加密货币并不是货币的可靠替代品】据Cointelegraph消息，西班牙对外银行（BBVA）负责经济和机构关系的执行董事jose Manuel gonzalez-paramo在该银行官网发布的《稳定硬币如何拯救加密货币》一文中表示，在目前的情况下，加密货币并不是货币的可靠替代品。

【企业家克雷格·赖特宣称自己是比特币创始人中本聪】澳大利亚企业家克雷格·赖特(Craig Wright)向三家知名媒体（BBC、经济学人、GQ杂志）宣称，自己是网络虚拟货币比特币的创始人“中本聪”（Satoshi Nakamoto）。

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